ऑटोमोटिव लाइटवेटिंग में फिर से तेजी आई: उच्च शक्ति वाले स्टील स्टैम्प्ड डोर इनर पैनल ±0.1 मिमी की सटीकता प्राप्त करते हैं, जिससे वाहन का वजन 15 किलोग्राम कम हो जाता है और लागत 8% कम हो जाती है।

नई ऊर्जा वाहन (एनईवी) की लंबी ड्राइविंग रेंज की दौड़ और पारंपरिक ईंधन वाहनों के ऊर्जा-बचत उन्नयन की दोहरी ताकतों से प्रेरित, ऑटोमोटिव लाइटवेटिंग तकनीक ने एक महत्वपूर्ण सफलता हासिल की है। रिपोर्टर्स को 2025 चाइना ऑटोमोटिव स्टैम्पिंग टेक्नोलॉजी इनोवेशन फोरम से पता चला कि घरेलू ऑटो पार्ट्स कंपनियों ने अपनी उच्च शक्ति वाली स्टील स्टैम्पिंग प्रक्रिया को अनुकूलित करके दरवाजे के आंतरिक पैनलों के लिए ±0.1 मिमी की प्रसंस्करण सटीकता सफलतापूर्वक हासिल कर ली है। इसके परिणामस्वरूप प्रति वाहन 15 किलोग्राम वजन में कमी आई है और कुल उत्पादन लागत में 8% की कमी आई है, जिससे ऑटोमोटिव उद्योग के हल्के परिवर्तन के लिए एक कुशल तकनीकी मार्ग उपलब्ध हुआ है।

दरवाज़े के आंतरिक पैनल वाहन बॉडी के मुख्य भार वहन करने वाले घटक हैं, और उनकी सामग्री और प्रसंस्करण सटीकता सीधे वाहन के वजन और सुरक्षा प्रदर्शन को प्रभावित करती है। पहले, पारंपरिक कम-कार्बन स्टील के दरवाजे के आंतरिक पैनल, जबकि प्रक्रिया में आसान होते थे, उन्हें अतिरिक्त सुदृढीकरण पसलियों की आवश्यकता होती थी, जिसके परिणामस्वरूप वजन बढ़ जाता था। हालाँकि, उच्च शक्ति वाले स्टील में इसकी उच्च कठोरता और कम लचीलेपन के कारण स्टैम्पिंग प्रक्रिया के दौरान टूटने और आयामी विचलन का खतरा होता है, जिससे ±0.3 मिमी से अधिक सटीकता प्राप्त करना मुश्किल हो जाता है।

इस समस्या को दूर करने के लिए, निंगबो टॉप ग्रुप ने, बाओस्टील के सहयोग से, तीसरी पीढ़ी का गर्म-निर्मित उच्च शक्ति वाला स्टील (1800 एमपीए की तन्य शक्ति के साथ) विकसित किया है और अपने स्टैम्पिंग उपकरण और प्रक्रियाओं को उन्नत किया है। टॉप ग्रुप के स्टैम्पिंग टेक्नोलॉजी निदेशक ने बताया, "हमने स्टैम्पिंग गति और दबाव के वास्तविक समय गतिशील समायोजन को सक्षम करने के लिए अपनी स्टैम्पिंग उत्पादन लाइन में एक सर्वो मोटर ड्राइव सिस्टम को शामिल किया है। हम हर 0.5 सेकंड में आयामी अंशांकन को पूरा करने के लिए ऑनलाइन लेजर निरीक्षण तकनीक का भी उपयोग करते हैं।" प्रक्रिया अनुकूलन के माध्यम से, उच्च शक्ति वाले स्टील दरवाजे के आंतरिक पैनलों के लिए मुद्रांकन योग्यता दर ±0.1 मिमी की स्थिर सटीकता के साथ 82% से बढ़कर 99.2% हो गई है।

वास्तविक एप्लिकेशन डेटा से पता चलता है कि इस स्टैम्प्ड डोर इनर पैनल से लैस वाहन पारंपरिक मॉडलों की तुलना में 15 किलोग्राम हल्के हैं, नई ऊर्जा वाहनों के लिए रेंज में लगभग 6% की वृद्धि हुई है और पारंपरिक ईंधन वाहनों के लिए ईंधन की खपत में 0.3L/100 किमी की कमी आई है। इसके अलावा, रिब प्रसंस्करण की आवश्यकता को समाप्त करने से, प्रति वाहन उत्पादन लागत 8% कम हो जाती है। वर्तमान में, इस तकनीक का टेस्ला मॉडल 3 और बीवाईडी हान जैसे मॉडलों में बड़े पैमाने पर उत्पादन किया गया है, और कई घरेलू वाहन निर्माता इस प्रक्रिया को पेश करने की योजना बना रहे हैं। उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि उच्च शक्ति वाली स्टील स्टैम्पिंग तकनीक में प्रगति ने "हल्के वजन और लागत को संतुलित करने में कठिनाई" की उद्योग दुविधा को तोड़ दिया है। भविष्य में, स्टैम्पिंग उपकरणों के बुद्धिमान उन्नयन के साथ, इसे बॉडी फ्रेम और चेसिस घटकों जैसे अधिक क्षेत्रों में लागू किए जाने की उम्मीद है, और "हल्के, कम ऊर्जा खपत और उच्च सुरक्षा" की दिशा में विकास में तेजी लाने के लिए ऑटोमोटिव उद्योग को बढ़ावा दिया जाएगा।